Погачар закріпив свій статус, додавши яскраву крапку в вражаючому сезоні 2024 року. Огляд подій тижня у світі велоспорту.

14 жовтня – регіон Ломбардія в Італії

Остання по-справжньому значима гонка сезону, як завжди, відбулася в Ломбардії. Проте, не можна сказати, що всі з нетерпінням очікували фінальну Монументальну подію сезону - надто вже явним фаворитом виглядала "Класика опалого листя". Йдеться, звісно, про Тадея Погачара, який тричі поспіль здобував перемогу в цій гонці, і важко було уявити, що щось зможе зупинити словенця на шляху до четвертого тріумфу підряд і повторення рекорду Фаусто Коппі.

І у підсумку сенсації не сталося. Більше того, навіть атакував Погачар рівно там, де від нього всі цього і чекали - на підйомі на Кольма ді Сормано за 48 км до фінішу. Атака Тадея саме тут читалася: у зв'язку з відсутністю в маршруті Чівільо, після Сормано на гонщиків чекав лише один пагорб - короткий і не захмарно крутий Сан Фермо делла Батталья перед фінішем у Комо. І, знаходячись у такій феноменальній формі, як капітан UAE Emirates, було б занадто ризиковано доводити справу до вияснення стосунків на ньому.

Погачар атакував на Сормано, і зразу ж відправив своїх суперників у нокаут. За великим рахунком, на ривок словенця ніхто навіть не намагався відповісти - у нинішньому сезоні ми уже неодноразово переконувались у тому, що це контрпродуктивно і може завершитись навіть сходом з дистанції. За перший же кілометр атаки Тадей кинув групі переслідувачів на чолі з Ремко Евенепулом 25 секунд - неймовірно.

Втім, це був тільки початок. Після завершення спуску з Сормано перевага Погачара над бельгійцем сягала приблизно 1 хвилини і 10 секунд. Попереду на обох чекала в основному рівнина - здавалося б, територія Евенепула. Ні, безумовно, ніхто при здоровому глузді не думав про те, що капітан Soudal Quick Step міг би наздогнати словенця, проте, здавалося, Ремко було під силу принаймні не програти непристойно багато. Але і цього не вийшло - на фініші його відставання склало 3 хвилини і 16 секунд. Повний і безапеляційний розгром.

3:16 – це перевага переможця над срібним призером, яка стала найбільшим відривом на Монументах з 1998 року, коли Франко Баллеріні забезпечив своєму товаришеві по команді Mapei Андреа Тафі 4 хвилини й 16 секунд. Якщо зосередитися на Ломбардії, то цей відрив є найбільшим з 1971 року, коли Едді Меркс здобув перемогу над Франко Біттоссі з різницею у 3 хвилини й 31 секунду.

Проте, якщо відокремити Погачара від загальної картини, можна сказати, що Евенепул показав дійсно вражаючий виступ. Він виявився найсильнішим серед решти учасників і продемонстрував неабияку відвагу. Усі добре пам'ятають його жахливий інцидент на спуску з Муро ді Сормано під час Ломбардії 2020 року, коли Ремко впав у 9-метровий обрив. Це виглядало настільки моторошно, що здавалося, що та подія може обернутися для нього серйозними наслідками, якщо не загрожувати його кар'єрі в цілому.

Після такого моменту у капітана команди Soudal Quick Step, здавалося, що страх перед спусками на Ломбардії стане його супутником - особливо враховуючи, що спуск є його вразливою стороною. Проте цього разу, на спуску з Кольма ді Сормано, Евенепул вирішив атакувати і залишив своїх суперників - Енріка Маса та Леннерта Ван Етвелта - позаду. Це, без сумніву, був один з найвдаліших спусків у кар'єрі Ремко.

Друге місце є вражаючим досягненням для Евенепула, особливо з огляду на те, що перед стартом гонки бельгієць висловлював занепокоєння через сильну втому. Однак, гонщику команди Soudal Quick Step знову не вдалося знайти спосіб протистояти Погачару на одноденних перегонах з складним рельєфом. Ще в квітні цього року багато хто вірив, що Ремко може дати відсіч словенцеві на змаганнях такого формату, зокрема на Льєж - Бастонь - Льєж. Проте зараз, якщо їм все ж випаде можливість зустрітися в прямій боротьбі на "Ла Доєнн", гонщик UAE Emirates виглядає беззаперечним фаворитом у цьому поєдинку.

Третє місце на радість місцевим уболівальникам зайняв Джуліо Чікконе. Гонщик команди Lidl Trek намагався провести атаку на Кольма ді Сормано ще до того, як активізувався Погачар. Здавалося, що для італійця це буде фатальний момент. Проте, незважаючи на відставання від групи переслідувачів, він не здався і продемонстрував вражаючий темп на рівнинній ділянці, чим усіх здивував. На початку фінального підйому Сан Фермо делла Батталья Чікконе не лише наздогнав групу Маса, а й швидко здійснив результативну атаку, обійшовши своїх суперників у боротьбі за призові місця. Найкращий гонщик світу, абсолютний олімпійський чемпіон та місцевий італійський атлет – саме таку трійку на подіумі, напевно, уявляли організатори Ломбардії.

Четверте місце у підсумковому протоколі зайняв Йон Ісагірре — ще один спортсмен, який, слідуючи прикладу Чікконе, приєднався до групи Маса на Сан Фермо делла Батталья. У свої 35 років баскський ветеран досяг найвищого результату в кар'єрі на Монументах. Що стосується самого Маси, то він завершив змагання в топ-5, знову підтвердивши свій статус потужного одноденника цієї осені.

Під час підйому на Кольма ді Сормано до групи Маси та Евенепула приєднався Леннерт Ван Етвелт, який зрештою зайняв сьоме місце. Цей 23-річний гонщик команди Lotto Dstny знову продемонстрував свій великий потенціал. Сезон він розпочав з перемог на Трофео Серра Трамунтана та Турі ОАЕ, а також посів 11-те місце на Страде Б'янке. Однак на три місяці він вибув з гонок через травму коліна. У другій половині сезону він вражаюче стартував на Вуельті, але змушений був знятися через проблеми з диханням. Якщо у 2025 році Ван Етвелт зможе уникнути серйозних проблем зі здоров'ям, цілком ймовірно, що він стане однією з яскравих зірок сезону.

Серйозним кандидатом на призове місце виглядав партнер Погачара в команді UAE Emirates, Павєл Сіваков. Він став останнім елементом так званого "поїзду смерті" перед атакою словенця. Оскільки Тадей вирвався вперед трохи раніше, ніж передбачалося, Sівакову довелося скоротити свою зміну. Француз, який має російське коріння, зберіг достатньо енергії для фінальної частини гонки. Досить довго він виглядав, як головний претендент на третє місце, але, врешті-решт, фінішував лише на шостій позиції, і команда UAE Emirates не змогла досягти подвійного подіуму.

Загалом, не можна стверджувати, що весь пелотон з самого початку гонки віддався на милість Погачару, просто чекаючи його вирішального ривка. З перших кілометрів дистанції Тадея та його команду намагалися розібрати на частини, а у відрив вирушили кілька дуже потужних гонщиків. Зокрема, трійка з Bahrain Victorious: Антоніо Тібері, Дам'яно Карузо та Матей Мохоріч. Проте всі троє в цей день виглядали досить слабко і досить рано вибули з боротьби, що стало сумним завершенням їх сміливого й агресивного старту. І знову ми переконалися, що намагання створити з Тібері сильного одноденника – це безперспективна справа. Принаймні, так це виглядає на даний момент.

На цьому тижні Нілсон Паулесс справив враження. Американський велогонщик спочатку здобув вражаючу перемогу на Гран П'ємонте в четвер, здійснивши ефектну соло-атаку. Після цього, незважаючи на всі свої зусилля, він фінішував восьмим на Ломбардії.

Варто зазначити, що перед початком "Класики опалого листя" розгорівся досить гучний скандал. Том Підкок, який вважався одним з головних претендентів на призові місця (букмекери навіть ставили його на 2-ге місце серед фаворитів), несподівано був виключений зі стартового списку командою Ineos Grenadiers напередодні змагання, без жодних зрозумілих пояснень. Ситуація ускладнюється тим, що контракт Підкока з Ineos Grenadiers завершується в кінці 2024 року, а сам спортсмен відмовляється продовжувати співпрацю. Таким чином, команда вирішила "покарати" його, завдавши шкоди собі. У результаті, без участі Підкока жоден з гонщиків Ineos Grenadiers не зміг потрапити навіть до топ-10: найкращим серед них виявився Таймен Аренсман, який, незважаючи на участь у відриві, фінішував лише 15-м.

Щодо Підкока, ймовірно, він продовжить свою кар'єру в проекті Q36.5. Варто зазначити, що британець висловив невдоволення роботою команди Ineos Grenadiers під час Гран П'ємонте. Тоді, коли Паулесс намагався протистояти цілу пелотону, у британця було лише троє товаришів по команді: Бен і Коннор Свіфти, а також Аренсман. Проте жоден з них не зміг проявити себе в повну силу, і це могло стати вирішальним для перемоги Ineos Grenadiers у гонці.

Погачар досяг своєї 25-ї перемоги в цьому сезоні, повторивши вражаючий рекорд 21-го століття, встановлений відомим спринтером Алессандро Петаккі у 2005 році. Серед цих 25 тріумфів 23 були досягнуті на рівні Світового туру. Це число дорівнює кількості перемог, які Ремко Евенепул здобув у своєму професійному кар'єрі, що також розпочалася в 2019 році.

Словенський велогонщик став першим у світі, хто за один сезон здобув не лише "Потрійну корону" — перемоги в Джиро, Тур де Франс та груповій гонці чемпіонату світу, але й дві Монументи. Цей сезон для Погачара може стати не лише найвизначнішим у історії велоспорту, але й одним із найвидатніших спортивних досягнень усіх часів. Особливо вражає контекст: стиль, у якому він здобував свої перемоги, і те, як неймовірними видавалися ці досягнення ще кілька років тому. Наша удача полягає в тому, що ми стали свідками написання нової історії велоспорту, його найяскравіших моментів.

15-20 жовтня - Подорож до Гуансі (Китай)

Останнім часом Ломбардія вже не є фінальною гонкою в графіку Світового туру. Завершальним заходом в елітному велодивізіоні став китайський багатоденний Тур Гуансі. Ця подія вперше відбулася у 2017 році, але в 2023 році пройде лише вп'яте, оскільки в 2020-2022 роках її скасовували через пандемію COVID-19.

Що стосується маршруту, то він, як завжди, досить простий. З шести етапів два — перший і останній — абсолютно плоскі. Інші три етапи містять деякі рельєфні труднощі, але, швидше за все, вони не стануть значною перешкодою для масового спринту. Найважливішим етапом для загального заліку буде п'ятий, який закінчується на гірському підйомі Нонгла: 3,3 км зі середнім градієнтом 6,6%, зокрема останні 1,3 км мають середній ухил 14,8%.

Стартовий список Туру Гуансі, як правило, не відзначається великою кількістю зіркових учасників. Цього року на гонці з’явиться чинний чемпіон – нідерландець Мілан Вадер з команди Visma Lease a Bike. Однак, існує ймовірність, що він не буде навіть лідером своєї команди, оскільки цю роль може взяти на себе норвезький талант Пер Странд Хагенес.

Команда Red Bull Bora має потужний склад, здатний боротися за загальне перше місце. У її рядах є німецьке тріо: Еммануель Бухманн, Флоріан Ліповітц та Максімільян Шахманн. Зі свого боку, UAE Emirates представлять молодий талант Ісаак дель Торо та бельгійця Тіма Велленса, який став першим переможцем Туру Гуансі. Ще одним серйозним претендентом є його співвітчизник Леннерт Ван Етвелт з команди Lotto Dstny, який вразив всіх своїм виступом на Ломбардії.

Ineos Grenadiers буде розраховувати на Тобіаса Фосса та Джонатана Нарваеса, хоча рівень мотивації останнього викликає запитання - він покидає британський проект в кінці сезону. У Lidl Trek також два потенційних претенденти на високі місця - Квінн Сіммонс та Хуан Педро Лопес. Soudal Quick Step привезла до Китаю Яна Гірта та Джеймса Нокса. Астану в боротьбі за загальний залік представлятимуть Лоренцо Фортунато та Олексій Луценко.

Цікаво буде спостерігати за Віктором Лафеєм, одним із учасників Тур де Франс-2023, який пропустив першу частину сезону через травму. Напевно, він захоче яскраво завершити цю невдалу кампанію. Не варто також забувати про Х'ю Карті, Івана Сосу, Люка Плаппа та Оскара Онлі, який демонструє непогані результати у другій половині сезону.

У спринті за перемоги на окремих етапах змагатимуться Сем Беннетт, Хуан Себастьян Молано та Іван Гарсія Кортіна. Яспер Стуйвен, можливо, згадає про свої спринтерські успіхи у минулому. Фабіо Якобсен спробує частково відновити свою репутацію після невдалого сезону. Не залишиться осторонь і Глєб Сиріца з команди Астана, який виступає під нейтральним прапором. Його основним розганяючим буде Давіде Баллеріні, хоча італієць також може сам претендувати на високі місця на окремих етапах.

Visma Lease a Bike оголосила про укладення угоди з 20-річним німецьким спортсменом Нікласом Беренсом, який нещодавно став чемпіоном світу серед молоді (до 23 років). Крім того, нідерландський клуб офіційно підтвердив інформацію, яка була відома ще з літа: спортивний директор Мерейн Земан, який працює в проекті з 2013 року, залишить свою посаду 1 грудня цього року та перейде на аналогічну роль у футбольному клубі АЗ Алкмаар.

- Decathlon Ag2r, яка у це міжсезоння втратить Бена О'Коннора, Валентена Паре-Пентра і ще декількох важливих гонщиків, знайшов їм гідну заміну. До французького колективу приєднаються Штефан Біссеггер, Каллум Скотсон, Йоханнес Стауне-Міттет і Торд Гудместад. Продовжені контракти зі Стеном Девульфом, Орельєном Паре-Пентром, Ніколя Продоммом та П'єром Готером.

Компанія Decathlon Ag2r оголосила про призначення Люка Роу на посаду нового спортивного директора. Раніше він протягом всієї своєї кар'єри виступав за команду Ineos Grenadiers.

UAE Emirates оголосила про продовження контрактів з низкою гонщиків, серед яких виділяється Рафал Майка. Крім того, команда уклала повноцінну угоду з одним з найперспективніших молодих талантів – 18-річним іспанцем Пабло Торресом, який цього року зайняв друге місце в загальному заліку Тур де ль'Авенір, що є аналогом Тур де Франс для юніорів. Його виступи на гірських етапах вражали своїми показниками, що є вражаючим для його віку. Також до команди приєднається бельгійський універсал Руне Херрегодтс, що підсилить склад.

Також UAE Emiartes, схоже, таки вдалося втримати в команді Хуана Аюсо. Талановитий іспанець, за інформацією інсайдерів, терпіти не може Погачара і навідріз відмовляється працювати на нього в тих гонках, де вони пересікаються. Проте Мауро Джанетті, схоже, знайшов компромісне рішення. Аюсо залишається в проекті, але в 2025 році його гоночний календар із Погачаром буде повністю розведено. Головна ціль іспанця на 2025 рік - Джиро д'Італія, а це значить, що Тадей свій титул на "Корса роза" захищати не буде. Шанси нарешті побачити Погачара на Париж - Рубе стають дедалі вищими.

Одне з ключових відкриттів Вуельти, Пабло Кастрільо, уклав трирічну угоду з командою Movistar. Каспер Асгрен, як і передбачалося, залишає Soudal Quick Step. Однак він не приєднається до Tudor, як раніше повідомляли деякі ЗМІ, а перейде до EF Education EasyPost, яка в останню мить запропонувала йому більш вигідні умови контракту.

Один із найвидатніших спринтерів сучасності, Мікаель Морков, оголосив про завершення своєї кар'єри на 39-му році життя. Його останньою командою стала Астана, де він підтримував Марка Кевендіша. Тепер Морков перейде до нової ролі – він стане головним тренером національної збірної Данії.

Red Bull Bora офіційно оголосила про укладення угоди з Джанні Москоном на 2025 рік. Обдарований італійський велогонщик має намір відновити свою кар'єру після не найуспішнішого сезону в команді Soudal Quick Step.

- Невдалим виявився і вояж Ремі Каванья до Movistar. Француз скаржився на мовний бар'єр в іспанській команді. З 2025 року він буде виступати в рідному мовному середовищі - в Groupama FDJ.

Марк Кевендіш планує взяти участь у демонстраційних гонках, які відбудуться в Сінгапурі 9 і 10 листопада. На цих змаганнях також з'являться такі вело-зірки, як Вінченцо Нібалі, Кріс Фрум та Прімож Рогліч. Ймовірно, ці гонки стануть фінальними в кар'єрі Кевендіша, хоча він ще не оголосив про свої подальші наміри.

Міжнародний союз велосипедистів (UCI) ухвалив зміни до "правила 3 км". За новими умовами, якщо на заключних 3 км етапу з рівнинним фінішем гонщик впаде, він отримуватиме час групи, з якою їхав до падіння, тільки в тих випадках, коли це не сталося через його власну помилку. Тепер правило не поширюється на випадки, коли падіння стало наслідком дій самого спортсмена.

На такі зміни UCI пішов у зв'язку з інцидентом на 11-му етапі Тур де Франс-2024, коли Прімож Рогліч на практично гірському маршруті отримав нейтралізацію і однаковий з Евенепулом час на фініші, незважаючи на те, що падіння словенця на останніх кілометрах дистанції було виключно його провиною.